Правила дорожного движения — нормативный правовой документ, который регулирующий вопросы поведения водителей транспортных средств, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.
Остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров.
Стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой-высадкой пассажиров.
Остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров.
Стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой-высадкой пассажиров.
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Участники дорожного движения должны действовать так, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда.
1.2. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность по закону.
1.3. На дорогах установлено правостороннее движение.
ГЛАВА 2. ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ
2.1. Водитель обязан по требованию сотрудника полиции передавать для проверки: водительское удостоверение, регистрационные документы на ТС (кроме мопедов), транспортную накладную.
2.2. При ДТП водитель, причастный к нему, обязан:
— остановиться, включить «аварийку», не перемещать предметы, относящиеся к ДТП;
— принять меры для оказания первой помощи, вызвать «Единую службу спасения», в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном или доставить на своем ТС в больницу, затем вернуться к месту ДТП;
— если нет пострадавших, водители при взаимном согласии могут, составив и подписав схему, прибыть на ближайший пост ДПС для оформления.
2.3. Водителю запрещается:
— управлять ТС в состоянии опьянения, под воздействием лекарств, в болезненном или утомленном состоянии;
— пересекать организованные колонны и занимать место в них;
— пользоваться телефоном без «hands-free»;
— опасное вождение (перестроения без уступания дороги, несоблюдение дистанции и интервала, резкое торможение, препятствование обгону и т.д., создающее угрозу);
— запрещается эксплуатация ТС при неисправностях:
а) рабочей тормозной системы, рулевого управления, двигателя;
б) отсутствие блок-фары, неисправные лампы ближнего/дальнего света;
в) светопропускание передних стекол менее 50%;
г) повреждения шин, обнажающие корд;
д) отсутствие задних габаритных огней.
ГЛАВА 3. ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦСИГНАЛОВ
3.1. Водители с включенным маячком синего цвета при неотложном задании могут отступать от правил (разделы 8-15), обеспечивая безопасность.
3.2. При приближении ТС с маячком синего цвета и звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу.
3.3. Приближаясь к стоящему ТС с маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы быть готовым остановиться.
Примечание: Маячок желтого/оранжевого цвета преимущества не дает, а предупреждает об опасности.
ГЛАВА 4. ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, обочинам или по краю проезжей части (не далее 1 м от правого края).
4.2. В местах с регулировкой руководствоваться сигналами светофора.
4.3. При приближении ТС с маячком синего цвета и звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода, а находящиеся на проезжей части — освободить ее.
4.4. Лица на самокатах относятся к пешеходам и выполняют их обязанности.
ГЛАВА 5. ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ
5.1. Пассажиры обязаны производить посадку/высадку со стороны тротуара/обочины после полной остановки ТС.
Если это невозможно — со стороны проезжей части, если безопасно и нет помех.
ГЛАВА 6. АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗНАК
6.1. Аварийная сигнализация включается:
а) при ДТП;
б) при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
ГЛАВА 7. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, МАНЕВРИРОВАНИЕ
7.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота. Маневр должен быть безопасен и не создавать помех.
7.2. Сигнал должен подаваться заблаговременно и прекращаться после завершения маневра.
Сигнал не дает преимущества и не освобождает от мер предосторожности.
7.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу ТС и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде — пешеходам и велосипедистам, путь которых он пересекает.
7.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу попутным ТС, движущимся прямо. При одновременном перестроении уступить ТС, находящемуся справа.
7.5. Перед поворотом или разворотом водитель обязан заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части данного направления (кроме въезда на круговое движение).
7.6. Поворот должен выполняться так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей ТС не оказалось на встречной полосе. При повороте направо двигаться ближе к правому краю.
7.7. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель обязан уступить дорогу встречным ТС.
7.8. Разворот запрещается: на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на ж/д переездах; в местах остановок маршрутных ТС.
7.9. Движение задним ходом разрешается, если оно безопасно и не создает помех. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
ГЛАВА 8. ОБГОН, ОПЕРЕЖЕНИЕ, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД
8.1. Перед обгоном водитель обязан убедиться, что полоса встречного движения свободна на достаточном расстоянии и он не создаст помех.
8.2. Обгон запрещен, если:
а) ТС впереди обгоняет или объезжает препятствие;
б) ТС впереди подало сигнал поворота налево;
в) ТС сзади начало обгон;
г) по завершении обгона он не сможет безопасно вернуться на свою полосу.
8.3. Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями.
8.4. Обгон запрещен:
а) на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых при движении не по главной дороге;
б) на пешеходных переходах при наличии пешеходов;
в) на ж/д переездах и ближе 100 м перед ними;
г) на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, в тоннелях;
д) в конце подъема, на опасных поворотах и других участках с ограниченной видимостью.
Последнее редактирование модератором:




