Губернатору Нижегородской области
Лэндеру Д.В.
От гражданина Нижегородской области
Простакова Митрофана Терентьевича
Адрес проживания: Парадная №130, кв. 8
Телефон: 759-131
Электронная почта: https://vk.com/province_63
З А Я В Л Е Н И Е
гражданской инициативы
Я, Простаков Митрофан Терентьевич, предлагаю следующие идеи и предложения, направленные на улучшение нашей области. Соглашаюсь с тем, что данная информация может быть использована для рассмотрения и, при необходимости, для дальнейшей проработки.
Тема идеи/предложения:
Устранение пробелов в законодательстве: пробег, таран, СИМ, неисправности, эвакуация, питбайки.
Описание идеи/предложения:
4. Об обязанности сотрудника разъяснять причину и основания остановки
Сотрудники ГИБДД не разъясняют гражданам причину остановки и основания для проверки документов, что является нарушением:
- части 4 статьи 4 Федерального закона «О полиции»;
- статей 1 и 2 Административного регламента УГИБДД.
Прошу: Указать личному составу, что остановка без объяснения причин является грубым нарушением.
5. Об оставлении места дорожно-транспортного происшествия сотрудниками ГИБДД
Сотрудники оставляют место ДТП, ссылаясь на служебную необходимость, что является нарушением:
- статей 2.3 и 2.4 ПДД НО;
- статьи 14.4 КоАП НО (штраф 50.000 рублей, лишение прав, эвакуация).
Имеется прецедент, когда сотрудник отделался выговором вместо лишения прав.
Прошу: Провести служебную проверку, применить к сотруднику ответственность по статье 14.4 КоАП НО и довести до личного состава, что оставление места ДТП влечёт лишение прав.
6. О пробеле в законодательстве: невозможность проверки пробега ТС
Статья 1.2 КоАП НО разрешает езду без регистрации до 150 км пробега. Проверка пробега возможна только лицом, находящимся на месте водителя. Сотрудник не имеет права занимать место водителя в чужом ТС.
Прошу: Инициировать внесение изменений в КоАП НО, предоставив сотрудникам право проверять пробег в присутствии владельца либо обязать водителя предъявлять показания пробега по требованию.
7. О «спецманёврах» (таране) во время преследования
Сотрудники используют намеренный контакт с ТС (таран) как метод остановки. Законодательством такие действия не предусмотрены. Таран подпадает под статью 14.5 КоАП НО (штраф 50.000 рублей, лишение прав).
Прошу: Запретить любые формы контактного маневрирования либо обязать сотрудников нести ответственность по статье 14.5 КоАП НО.
8. О месте передвижения и статусе СИМ
В ПДД НО отсутствует чёткое указание, где должны передвигаться средства индивидуальной мобильности.
1. Где должны передвигаться СИМ - по тротуарам, по правому краю проезжей части или по велодорожкам?
2. Каков статус лица на СИМ на пешеходном переходе?
Прошу: Дать официальное разъяснение и довести до личного состава УГИБДД.
9. О смягчении правил для неисправных ТС
Статьи 2.2, 2.3, 2.4 КоАП НО наказывают за сам факт неисправности, не учитывая необходимость перемещения к месту ремонта.
Предлагаю:
- при неисправном двигателе: движение на аварийке по крайней правой полосе до места ремонта;
- при неисправных фарах: только в светлое время суток до места ремонта;
- при повреждении кузовных элементов: скорость не более 40 км/ч, аварийка, правый ряд;
- при неисправном колесе: движение запрещено.
Прошу: Внести изменения в КоАП НО и дать указание сотрудникам не штрафовать в указанных случаях.
10. О порядке эвакуации ТС и информировании гражданина
Порядок информирования об эвакуации законодательством не урегулирован.
1. Каков порядок эвакуации на спецстоянку?
2. Как гражданину получить информацию о том, кто, когда и за что эвакуировал его ТС?
3. Существует ли обязанность сотрудника уведомлять об эвакуации?
Прошу: Дать разъяснения и внедрить систему прозрачного уведомления об эвакуации.
11. О привлечении к ответственности водителей питбайков
Питбайки относятся к мототехнике и требуют категории «A». Ответственность — по статье 3.1 КоАП НО (штраф 35.000 рублей).
Прошу: Провести разъяснительную беседу о применении статьи 3.1 КоАП НО к водителям питбайков.
Дата: 11.06.2026
Подпись: МИТ
У В Е Д О М Л Е Н И Е
Уважаемый сотрудник!
Ваше заявление была рассмотрена руководством правительства Нижегородской области.
В результате рассмотрения сообщаем Вам о том, что было принято следующее решение:
Примечание: обсудим данное с начальником УГИБДД. Отпишу Вам в спец. связь.
Уважаемый сотрудник!
Ваше заявление была рассмотрена руководством правительства Нижегородской области.
В результате рассмотрения сообщаем Вам о том, что было принято следующее решение:
Примечание: обсудим данное с начальником УГИБДД. Отпишу Вам в спец. связь.
Губернатор Нижегородской области
Лэндер Дмитрий Владимирович
Не является формой сбора, хранения или обработки персональных данных. Указанные сведения касаются только внутриигрового пространства, никак не связаны с реальной жизнью и не имеют юридической силы. Оставляя любые сообщения в этой теме или разделе, Вы подтверждаете, что размещаете их в публичном пространстве добровольно и информировано.