Здравствуйте дорогие жители Нижегородской области! Сегодня с Вами я, Редактор Вадим Каленин.
Сегодня мы поговорим об автомобилях Нижегородской области.
1. Сегодняшний выпуск начнём с осмотра автомобиля марки "BMW X5M Competition". Автомобиль произведён в Германии и выпускается с 2019 года. Если говорить про данный автомобиль, то в данной комплектации имеется полный привод, автоматическая коробка передач, а так же бензиновый двигатель. Модель имеет тип кузова "SUV", а так же, благодаря своим характеристикам, легко справляется на бездорожье, в котором огромную роль играет клиренс автомобиля и полный привод. Хотел бы отметить, что данный автомобиль зарекомендовал себя на рынке и часто можно встретить на улицах Нижегородской области.Сегодня мы поговорим об автомобилях Нижегородской области.
2. Вторым автомобилем хочу отметить автомобиль марки "BMW X5 E53". Отличный внешний вид, хорошая управляемость, роскошный комфортный салон - главные плюсы BMW X5. Возможно, у этого кроссовера недостаточно высокие внедорожные качества, но для многих поклонников модели это не так уж важно. А кроме того, BMW X5 всегда относился к числу статусных машин. Если говорить про данную модель, то она оснащена полным приводом, механической коробкой передач, а так же бензиновым двигателем и кузовом "SUV". Данный автомобиль достаточно сложно встретить на дорогах Нижегородской области, но всё же возможно.
3. Третий автомобиль третьим автомобилем представлю "BMW M5 E60". Уже третий автомобиль марки "BMW", который я представляю в сегодняшнем выпуске газеты. Конкретно данная модель оснащена мощным бензиновым двигателем, задним приводом, а так же механической коробкой передач и кузовом "Седан". Из элементов аэродинамики стоит отметить обвес BMW M5 E60, фронтальный спойлер и интегрированный в него маленький воздухозаборник, да кормовые диффузор плюс плавник на крыше. Так же хотел бы отметить отлично выполненную отделку салона.
4. Завершать сегодняшний выпуск газеты будет автомобиль марки "Toyota Supra A80". Соглашусь, не ожиданный переход от марки "BMW" к марке "Toyota", но всё же не менее интересный экземпляр который можно рассмотреть. Данный автомобиль можно назвать культовым, так как он полюбился и запомнился большому количеству людей. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем, задним приводом, механической коробкой передач, а так же кузовом "Купе". В автомобильной промышленности иногда так бывает, что производитель, от которого не ожидаешь, вдруг выпускает очень классный и не совсем типичный для себя автомобиль, причем получается он лучше, что у завсегдатаев класса. Примерно такая история приключилась с Toyota Supra четвертого поколения. Автомобиль, который вроде бы на многое не претендовал, стал самым популярным спорткаром середины и конца 90-х, а главная роль в первой части «Форсажа» сделала машину культовой. Однако и без Вина Дизеля в Supra есть чем восхищаться.
